喷涂车间废气处理系统方案

源和小编最近不断接到客户询问，喷涂车间的废气处理上什么设备，特别是最近环保在大环境的驱动下，废气处理也呈现越来越正规和法制化的趋势。

    作为专业的环保公司，源和环保承接了全国众多喷涂车间的废气处理案例，如家具厂喷漆，汽车配件喷涂，大型钢结构喷涂车间等，今天小编就和大家分享一些关于喷涂车间废气的处理方案。

    喷涂废气主要是挥发性有机物(VOCs)，而有机废气具有排放量大、浓度低、成分复杂等特点。常见有机废气治理方法如：光催化氧化、活性炭吸附、蓄热式催化燃烧等工艺，我们要根据每个工案的独特情况进行分析。根据大多数喷涂车间废气排放的情况，在这里源和小编主要推荐和介绍活性炭浓缩+蓄热式催化燃烧系统去除VOCs气体的方案。

   为什么我们在催化燃烧系统之前要加活性炭吸附箱呢，是因为喷涂车间废气具有风量大，浓度较高的特点，而催化燃烧系统在启动运行时，对能源的消耗较大，如果预处理后的气体先通过活性炭吸附到达一定浓度后，再进入催化燃烧系统，相对于直接进入催化燃烧系统，将可以大大的节省能源的消耗。

    催化燃烧是典型的气—固相催化反应，它借助催化剂降低了反应的活化能，使其在较低的起燃温度200～ 300℃下进行无焰燃烧，有机物质氧化发生在固体催化剂表面，同时产生CO2和H2O，并放出大量的热量，因其氧化反应温度低，所以大大地抑制了空气中的N2形成高温NOx。而且由于催化剂有选择性催化作用，有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化过程，使其多数形成分子氮(N2)。蓄热式催化燃烧，相对于普通的催化燃烧设备，增加了热量循环装置，设备启动一定时间后，可大大降低对电量的消耗，为工厂省下大量的电费。

    综上所述，相信经过源和小编的精心整理，大家对工业废气处理喷涂废气处理方案有了更深的了解，特别是催化燃烧的原理和适用范围有了清晰的了解。

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